Ruote Campagnolo Bora WTO 33 DB dove ogni componente della ruota è stato ottimizzato in galleria del vento in modo da migliorare le prestazioni aerodinamiche della ruota. I benefici sono quindi molteplici e si notano nei differenti percorsi, dagli sprint più esigenti ai rilanci dopo le curve, senza rinunciare al confort e all’efficienza nei tratti di pianura: ora la ruota è adatta anche agli arrivi in salita più impegnativi! Questa ruota segna dunque un punto di svolta nel segmento delle ruote all rounder: è una ruota davvero polivalente. Cerchi in carbonio con finitura unidirezionale aerodinamici, nuovi mozzi aerodinamici in alluminio, sistema cono-calotta ceramico USB: ogni scelta progettuale su queste ruote è stata fatta per ottimizzare la performance. Il profilo del cerchio con larghezza interna di 19 mm corrisponde perfettamente a pneumatici 23 mm, 25 mm e 28 mm. Inoltre con la versione 2-Way Fit, Campagnolo ripropone la consolidata tecnologia che permette una perfetta compatibilità con copertoncino e tubeless. Se lo scopo di queste ruote è la performance estrema, la sicurezza viene assicurata dalla raggiatura G3 con raddoppio dei raggi a sinistra all’anteriore che garantisce una frenata bilanciata e sicura in ogni condizione. Versioni disponibili: etichetta dark, mozzo ruota libera Campagnolo, HG o XDR.
- 33 MM AERO.
- 1485 g.
- 24 raggi in acciaio a sezione aero ellittica all’anteriore raggruppati con sistema G3.
- 24 raggi in acciaio a sezione aero ellittica al posteriore raggruppati con sistema G3.
- Mozzo monolitico in Alluminio Nero.
- Cono-calotta USB.
- Battuta mozzo: 100 mm anteriore, 142 mm posteriore.
- Perni: Perni passanti12 mm in alluminio.
- Sistema cuscinetti cono/calotta.
- Altezza profilo: 33 mm.
- Materiale cerchio: Carbonio.
- Sezione del cerchio (alt/larg): 33/26,1 mm.
- Larghezza interna del cerchio: 19 mm.
- Grafica Water Transfer.
- Valvola Tubeless 35 mm.
- Prolunga Valvola 35 mm.
- Bussola riduzione valvola.
- N° 2 leve in composito per rimozione coperture.
- Manuale utente.